Для получения улучшения динамических характеристик автотранспортных средств и повышения производительности в процессе эксплуатации требуется усовершенствование существующих механизмов.
Одним из наиболее прогрессивных методов является совершенствование механической части машины при помощи редуктора. Модернизация механической части позволяет обеспечивать простоту управления транспортным средством.
Редуктор является центральным звеном в любом механизме. Он обеспечивает передачу крутящего момента от двигателя к ведущим колесам автомобиля. В бензиновых и дизельных двигателях используется планетарная, зубчатая или шестеренчатая передача. Редукторы можно найти тут https://spb.ids-drives.ru/.
По своей конструкции редуктор состоит из движущихся элементов: зубчатой передачи, сцепления, тягового элемента, цилиндрического корпуса и поводка, либо его части, в которую он устанавливается. На сегодняшний день имеет широкое распространение несколько разновидностей редукторов, каждый из которых имеет свои особенности функционирования.
- Конусные редукторы. Суть этого вида конструкции состоит в том, что корпус редуктора имеет форму конуса и является разъемным. Данный вид редукторов устанавливается в хвостовой части автомобиля, а для их крепления используются болты.
- Цилиндрические редукторы. В данном случае все силовые элементы конструкции (ручки, пружины и т.п.) закрываются крышкой, которая привернута к валу и не дает проникать внутрь редуктора пыли и грязи.
- Цепной редуктор.
- Винтовой редуктор. Основой конструкции данного вида является винт, который выступает в роли преобразователя крутящего момента, что приводит к увеличению количества оборотов. Основной особенностью данного вида редуктора является то, что его можно устанавливать и на переднюю, и на заднюю ось автомобиля.
В конструкции электродвигателей редуктор играет одну из ключевых ролей. Он способствует дополнительному снижению скорости вращения электродвигателя, повышает ресурс и одновременно снижает уровень шума и вибрации, который создаёт мотор.
В настоящее время конструкторы и инженеры ежедневно трудятся над усовершенствованием редукторов.
